复合密封O型圈结合橡胶本身的良好弹性和聚四 氟乙烯优越的耐腐蚀性这两者各自的优点,采用成型刀加工工艺,在 基体橡胶“O”型圈外部包裹两层聚四氟乙烯层,内层聚四氟乙烯层 开口与外层聚四氟乙烯层开口呈180度,每层聚四氟乙烯层厚度为 0.2～0.3mm,开口宽度0.5～1mm；从结构上杜绝了介质与橡胶圈的 接触,在使用过程中介质只与聚四氟乙烯接触,使得密封“O&rd...

外露骨架油封成型模，由上模、下模、上模顶出芯子、下模顶出芯子、下模镶件、卡簧等构成，上模顶出芯子与上模、下模顶出芯子与下模镶件设有形成线密封的夹角α、β；上模顶出芯子与下模顶出芯子的结合处设有飞边加强筋；下模镶件与下模的结合处设置既能排气又能封胶的密封槽，本设计除上述主要特点外，各构件相互之间都有严格的配合要求，使模具精度提高，排气性能好，成品率提高，由于采用了双层模结构，使结构简化，出模可实现自...

缸套O型圈置换装置,包括：用于设置在缸套腔内的撑块；撑块与用于将撑块液压扩展的油缸相连；所述油缸上设有手柄,撑块包括对称设于油缸两端的一对,所述油缸与液压控制系统相连。在用于更换O形圈时,将本装置放置在缸套内,撑块5在缸套腔内支撑牢后,对柴油机进行盘车,从而带动活塞向上运动,活塞带动装置、装置带动缸套向上运动。从而使缸套从柴油机机体中拔出,这时可将O形圈拆除及安装。 ...

　　网友提问：刚买三个月的骨架油封出现漏油现象，请问这是什么原因?　　产品本身的质量问题是造成油封漏油的决定性因素。此外，密封不严是导致油封漏浊的主要因素，原因有两个方面：　　1、轴和油封座的加工质量问题　　如表面粗糙不符合要求，会造成油封早期磨损;若密封轴的硬度不符合要求，将使轴表面早期磨损形成沟槽。　　2、装配方法不当　　在骨架油封的装配过程中.往往会出现以下几种错误：　　①直接用锤敲击油封;...

　　1、装配的影响　　在骨架油封装配中，要求和油封相配合的油封座端面要有15~30°的倒角，底面圆角R≤0.5mm，座孔不允许有损伤。　　2、轴的轴向、径向窜量的影响　　高速旋转轴在运动中由于间隙造成轴向窜动量大，比如减速箱一轴如果调整不当，导致一轴窜量大，轴的高速运动就会加剧唇口的磨损。　　3、温度的影响　　温度变化会引起油封、骨架的膨胀或收缩，由于金属与橡胶的膨胀系数不同，在一定温度下它的膨胀...